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+ ZUSÄTZLICHE OPTIONEN:
- Xenon Scheinwerfer
- MXL2 Display inkl. GPS Rundenzeitsensor
- Free Flow Auspuffsystem
- Traktionskontrolle inklusive Launch Kontrolle und Vollgasschaltfunktion - in 5 Stufen einstellbar und völlig ausschaltbar
- Extra Wasser- und Ölkühler - Integriert in der Nase
- Anti-roll bar 12 mm vorne - einstellbar
- Scheiebenbremse (Vorne) (310x20mm), gelocht, innenbelüftet. geschlitzt; 6-Kolben Festsattel
- Scheiebenbremse (Hinten) (285x20mm), gelocht, innenbelüftet. geschlitzt; 6-Kolben Festsattel mit separater Handbremse
- Semislicks
- Voll geschlossene Bodenplatte inklusive Kohlefaser Diffusor - Extra Anpressdruck und bessere Stabilität bei höherer Geschwindigkeit
- Sichtkohlefaser Komponenten (Kohlefaser nur mit Klarlack überzogen)
↪Seitenpaneele
↪Diffusor
↪Windschutzscheibenumrandung und Scharnierabdeckung
↪Interieur (Innentüren, Armaturenbrett, Trennwand Motorraum/Innenraum, Einstiegsleisten, Türschlossabdeckung, Gürtelabdeckung)
↪Sitze
↪Außenspiegel
↪Zähne in Nase
- 6-Punkt Sicherheitsgurte, schwarz mit rotem Donkervoort Logo
- Sportlenkrad in Wildleder mit Quick Release System
- Lenkrad mit Multifunktionsbedienung in Kohlefaser
- Alarmsystem Klasse III
- USB und 12 Volt Anschluss
- Breite Sitze (Glasfaser) mit mechanischer Sitzverstellung
- Sitze mit schwarzem Leder bezogen & GTO Logos und Ziernähte in Weiß
- Lendenpumpe für Sitze und extra Rückunterstützung
- Teppichset

+ SERIENAUSSTATTUNG:
- Audi 2,5L R5 TFSI
- Serienauspuffsystem
- Kohlefaser/Kevlar Karosserie
- Sichtkohlefaser Armaturenbrett inkl digitalem Display
- Drei im Cockpit integrierte Instrumente; Analoge Instrumente für Turbodruck, Öldruck und Tankinhalt
- Instrumentenhintergrund Schwarz mit weißen Zeigern
- Notstromschalter im Armaturenbrett integriert
- Stabilisator 12 mm vorne - nicht einstellbar
- Drei-Wege einstellbare Stoßdämpfer - Druck-/Zugstufe, High- und Lowspeed einstellbar
- Lenkübersetzung - 2,7 Umdrehung Anschlag bis Anschlag
- Ledertaschen an Seiten des Mitteltunnels
- 17" Felgen (Vorne) aus geschmiedetem Aluminium, Bronze (Seidenglanz), mit Aluminium Donkervoort Radmuttern und Sportreifen 225/45 x 17"
- 18" Felgen (Vorne) aus geschmiedetem Aluminium, Bronze (Seidenglanz), mit Aluminium Donkervoort Radmuttern und Sportreifen 245/40 x 18"
- Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung
- Zusätzliche Lackschutzfolie für hintere Kotflügel

Donkervoort D8 GTO

+ MOTOR:
Type: AUDI 2,5L R5 TFSI
Aufhängung: Vorne längs, 5 Zylinder in Linie
Hubraum: 2480 cm3
Bohrung: 82,5 mm
Hub: 92,8 mm
Maximale Leistung: 380 PS / 280 kw bei 5500 U/min
Maximales Drehmoment: 475 Nm bei 1750 rpm
Verdichtung: 10,0 : 1
Höchstgeschwindigkeit: 270 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 2,8 sek.
Beschleunigung 0-200 km/h: 8,6 sek.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8-10 L /100 km
Tankinhalt: 48 L
CO2-Emission kombiniert: 178 g/km

+ ÜBERSETZUNG:
Antrieb: Hinterräder
Getriebe: 5-Gang manuel
Differential Type: Torsen Sperrdifferential

+ CHASSIS & KAROSSERIE:
Karosserie: Ultraleicht Karbon / Kevlar
Chassis:Karbon/Aluminium/Gitterrohr Hybrid chassis

+AUFHÄNGUNG:
Front: Unabhängige Doppelquerlenker, separater stabilisator (12 mm, einstellbar)
Hinten: Unabhängige Doppelquerlenker und längslenker ) breite ausführung
Federn: Spiralfedern
Dämpfer: Drei-Wege einstellbar Anti Roll Control (ARC-) System mit höhen Regulierung

+ LENKUNG:
Lenkung: Zahnstange, keine servo
Umdrehungen: 2,7 lock to lock
Wendekreis: 11,8 m

+ BREMSEN:
Bremsen: Belüftete Scheiben (20mm dick), 6-Kolben Anlage Front und hinten mit separatem Handbremsystem
Front: 6 Kolben
Rear: 6 Kolben, separates Handbremsystem

+ GEWICHT:
± 695 kg

Donkervoort d8 GTO Premium Edition #06/25

11/2013
220 kms
280 KW / 380 PS
MANUEL TRANSMISSION
ESSENCE
EXT: BABY BLUE
INT: NOIR
216.450 €
TVA DEDUCTIBLE (17%)
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